Lexus presenta el nuevo modelo IS que se lanzará en Europa en Junio de 2013 y que estará disponible en dos motorizaciones: 2.5 hybrid de nueva generación y 2.5 V6 gasolina:

- IS 300h, equipado con el motor 2.5 hybrid, incorpora ya la tercera evolución de la sobresaliente tecnología Lexus Hybrid Drive.

- IS 250, con motor 2.5 V6 de gasolina.

Este modelo tendrá un diseño revolucionario y un nivel de tecnología único en el segmento, abanderado por la tecnología Lexus Hybrid Drive y supondrá un nuevo impulso para Lexus en España.

DISEÑO EXTERIOR

El nuevo IS sigue las líneas de diseño L Finesse introducidas con el lanzamiento de GS y LS. Introduce una nueva evolución de la parrilla frontal, con una presencia más potente y una fuerte identidad de marca. El diseño frontal incorpora como novedad, el diseño de los faros y luces de conducción diurna situados de forma independiente.

De perfil, una línea ascendente fluye desde la parte inferior de la carrocería hasta los faros traseros, añadiendo elegancia y dinamismo adicional.

“LEXUS HA PRESENTADO, COMO NOVEDAD MUNDIAL, EN EL SALÓN DE DETROIT LA RENOVADA GAMA IS, REDISEÑADA COMPLETAMENTE Y QUE OFRECE UN PLACER DE CONDUCCIÓN NO VISTO HASTA LA FECHA.”

La parte trasera tiene personalidad propia, con unas ópticas de diseño revolucionario, identificadas con la L de Lexus, y con un difusor trasero que mejora la aerodinámica. En la versión híbrida los escapes permanecen ocultos.

El nuevo IS crece en longitud 80 mm respecto a la versión actual, 5 mm en altura, y 10 mm en anchura. La batalla aumenta 70 mm.

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DISEÑO INTERIOR

De diseño sencillo y elegante, el interior está concebido para que el conductor se encuentre en un entorno ergonómico. El nuevo diseño del asiento del conductor ofrece una mayor comodidad y un mayor soporte lateral. La posición de conducción se ha rebajado para una conducción más dinámica.

La excelencia en los materiales y el refinamiento final, se complementa con los últimos avances en la tecnología HMI (tecnología orientada al ser humano) y un reloj analógico LED de alta calidad. La consola central incorpora como novedad en Lexus, interruptores electrostáticos para el control de la temperatura del climatizador, con funcionamiento muy similar al de una “Tablet”.

El nuevo IS tiene mayor distancia entre ejes y es más ancho, proporcionando mayor confort en los asientos traseros y mayor capacidad del maletero. En el espacio para las rodillas en la zona trasera ha aumentado en 85 mm el espacio para las rodillas.

“LA GAMA CONTARÁ CON UN NUEVO MOTOR HÍBRIDO DE MÁXIMA EFICIENCIA CON 220 CV Y SÓLO 4.3 L/100 KM DE CONSUMO Y EMISIONES POR DEBAJO DE LOS 100 GR/KM DE CO2.”

El nuevo IS, y en particular el modelo híbrido IS 300h, ofrece una excelente capacidad de maletero, gracias a la optimización del tamaño de la batería. Además, su instalación debajo del maletero permite que los asientos traseros sean abatibles (60:40), mejorando la utilidad del vehículo.

El nuevo IS 300h tiene una capacidad de maletero de 450 litros, dato tremendamente competitivo.

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DINÁMICA DE CONDUCCIÓN

En el desarrollo del nuevo IS, todos los aspectos dinámicos han sido cuidadosamente diseñados y probados. Se ha incrementado la rigidez del chasis a través de nuevas soldaduras y la utilización de tecnología aeroespacial en los procesos de unión de piezas.

La suspensión ha sido rediseñada, ofreciendo un aumento de rigidez. En la parte trasera, se ha adoptado un nuevo sistema multi-brazo similar al del GS de última generación. La dirección también se ha modificado para crear un sistema de menor peso, asistencia suave, pero con una respuesta de dirección más precisa.

El nuevo IS dispone de cuatro modos de conducción: ECO, NORMAL, SPORT S y SPORT S+ (este último disponible en vehículos equipados con Suspensión Variable AVS), para que el conductor seleccione la combinación de consumo de combustible, confort y rendimiento en todo momento.

Ambos modelos gasolina e híbrido disponen de levas en el volante, para un mayor control de la conducción.

F SPORT

El diseño F SPORT está disponible en ambas versiones gasolina e híbrida, cuenta con unas características de diseño específicas, pero también equipado con auténticas mejoras dinámicas como la suspensión. Desde el punto de vista exterior, destaca la parilla frontal con un mallado exclusivo, y un nuevo paragolpes delantero. En el interior, los modelos F Sport disponen de forma exclusiva de un innovador cuadro de inspiración LFA, con el anillo deslizable para acceder a los menús.

MOTORES

En la nueva gama IS, existirá una versión híbrida IS300 h, y una versión de gasolina IS 250.

El IS 300h será el modelo principal en la gama IS en España, de tracción trasera con una potencia máxima de 220CV, un imbatible consumo mixto medio de 4.3 litros / 100 km, y unas emisiones de CO2 de menos de 100 g (datos pendientes de homologación definitiva).Combina un potente motor eléctrico de nuevo desarrollo, 2,5 litros y cuatro cilindros de gasolina de ciclo Atkinson con un nuevo sistema de inyección de combustible D-4S y sistema inteligente de apertura de válvulas Dual VVT-i.

El transeje híbrido se ha desarrollado específicamente para el motor 2.5L delantero con tracción trasera, con un diseño compacto. Un sistema de reducción de dos velocidades similar al del GS 450h (para máxima aceleración a baja velocidad, altas prestaciones a alta velocidad) permite una aceleración lineal, y unas prestaciones de una berlina de alto rendimiento.

El nuevo IS también estará disponible en la versión IS 250 con tracción trasera y motor de gasolina V6 de 2,5 litros.

03(*) Información preliminar

SEGURIDAD AVANZADA

La más avanzada tecnología estará disponible en el nuevo IS. Algunos de los sistemas nuevos que dispondrá el IS serán:

- Pop Up Hood: La última tecnología de protección de peatones. En caso de atropello frontal activará el capó emergente para absorber la fuerza de impacto de los peatones sobre el capó. Este equipamiento es de serie.

-Rear Cross Traffic Alert (según versiones): Un sistema que alerta al conductor del tráfico posterior, cuando se circula marcha atrás.

El nuevo IS también dispondrá (según versiones) de funciones ya introducidas en el GS, como las Luces de carretera inteligentes (Automatic High Beam), Sistema de Precolisión (PCS), Control de Crucero Adaptativo (ACC), Sistema de Asistencia de trayectoria en el carril, y Sistema de Detección de Ángulo Muerto (BSM).

LANZAMIENTO

Las primeras unidades del nuevo IS serán entregadas a sus clientes durante el mes de Junio de 2013.

La gama y precios para el mercado Español serán comunicados próximamente.

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Lexus LS 2013
  • La berlina de representación LS también adopta la nueva parrilla Lexus con doble punta de flecha.
  • Liderazgo mundial en refinamiento, sofisticación y lujo, incorporando numerosas novedades tecnológicas.
  • Mejorando las aptitudes dinámicas y por primera vez también con un modelo F SPORT.
  • Lexus LS 600h, el híbrido más potente del mundo.
  • Más de 3.000 cambios respecto al modelo anterior.
Lexus ha desvelado por fin , en San Francisco, California la nueva estructura de la gama LS 2013, incluyendo el LS 460, LS 600h y el nuevo LS F SPORT. Equipado con la tecnología Lexus Hybrid Drive, el LS 600h sigue siendo el híbrido más potente del mundo con su motor V8. Siguiendo al lanzamiento del reciente GS 450h , el renovado buque insignia de Lexus, el LS en su versión 2013, alcanza unos nuevos referentes en lo que se refiere a refinamiento, incorporando la nueva parrilla Lexus en doble punta de flecha y numerosas novedades tecnológicas que marcarán tendencia en el segmento .

‘Con más de 730,000 unidades comercializadas durante los últimos 23 años, la cuarta generación de la gama LS, ha evolucionado con los tiempos’ ha dicho Kiyotaka Ise, Presidente de Lexus International. 'Nuestro nuevo buque insignia tiene mucha más presencia visual externa y además unas capacidades dinámicas no disponibles en el segmento hasta hoy y además los más altos niveles de refinamiento y lujo

El nuevo LS incorpora más de 3.000 cambios respecto a la generación anterior, incluyendo 3 novedades tecnológicas mundiales , y mas de 15 novedades por primera vez, disponibles en un Lexus.

Los cambios más importantes son los siguientes: Diseño Nuevo Lexus LS 2013 F Sport El diseño exterior del LS ha sido completamente puesto al dia, y por primera vez en un Lexus todo el apartado de iluminación es de tecnología LED (incluidos los antinieblas delanteros), siendo estos los más pequeños del mundo, pero con una potencia lumínica impresionante. Reflejando la nueva dirección de diseño de los vehículos Lexus, el nuevo LS, también adopta la parrilla en doble punta de flecha que estrenó su “hermano pequeño” el GS, permitiendo al igual que en el resto de la gama una imagen diferenciadora y una gran presencia en la carretera. Dinámica de Conducción LS 2013 driving dynamics

Nuevas tecnologías Lexus en fabricación mediante Laser de última tecnología a la hora de las soldaduras y utilizando también productos adhesivos de última generación en el chasis han permitido aumentar notablemente la rigidez de la estructura de la carrocería. Esto no solo ha permitido incrementar la estabilidad sino también ha permitido incrementar el placer de conducción sin detrimento de la agilidad de la respuestas del chasis

El nuevo sistema Drive Mode Select permite hasta 5 modos distintos de conducción: ECO, COMFORT, NORMAL, SPORT S y SPORT S+, con este sistema se puede optimizarlas distintas preferencias del conductor a la hora de establecer un tipo u otro de conducción.

F SPORT LS 2013 F Sport

El completamente nuevo LS F SPORT aporta una imagen mucho más deportivo un diseño exterior e interior más agresivo y con unos equipamientos realmente en linea con la gama F, a modo de ejemplo, en esta versión F SPORT se reduce la altura de la carrocería en 10 mm gracias a unas suspensiones rebajadas, además adopta unos discos de freno de 6 pistones firmados por Brembo® y también adopta levas de cambio en el volante. La versión LS 460 además incorpora un diferencial de deslizamiento limitado fabricado por Torsen®. Y las versiones LS 600h están equipadas con un sistema de estabilizadoras activas. La versión LS 460 F SPORT incorpora además un resonador interno que amplifica y mejora el sonido del motor, pudiendo ser escuchado dentro del vehículo de manera muy armónica.

Refinamiento, Confort y Lujo Progresivo LS 2013 F Sport Interior

El nuevo LS, con las mejoras que incorpora a nivel de refinamiento y vida a bordo, se proclama como el vehículo más silencioso y confortable del mercado sin ningún género de duda. Se han realizado mejoras perceptibles en materia de insonorización del motor, vibraciones del chasis y ruidos aerodinámicos. Entre estas mejoras, se han creado unas cámaras de insonorización en los pasos de rueda del vehículo que disminuyen el ruido en el habitáculo. El nuevo Lexus LS, estrena el sistema Lexus Climate Concierge Air Conditioning, un sistema que mediante 13 sensores optimiza la temperatura perfecta para el habitáculo.

También en la gama LS, está disponible el sistema Remote Touch Interface que trabaja en conjunto con el sistema de entretenimiento con la pantalla de 12.3”, la más grande de la industria. El sistema de Navegación Lexus ahora incorpora mayor capacidad en formato HDD, y con capacidad de conexión a Internet y además incorpora el mejor sistema Multimedia del Mercado, un sistema Mark Levinson de 19 altavoces ahora con lector Blu-ray®.

Seguridad Avanzada LS 2013 Security

El nuevo sistema avanzado Pre-Crash (A-PCS) con el sistema de esquiva de obstáculos que incorpora el nuevo LS está considerado como es el más avanzado de la industria en estos momentos. El sistema está diseñado para asistir al conductor en evitar o disminuir los riesgos de colisión con vehículos y peatones bajo una numerosa gama de circunstancias de conducción y tráfico, incluso de noche que junto con el sistema Lexus Night View, hacen al nuevo LS, el vehículo más seguro del mundo.

Nos gustaría conocer vuestras impresiones. ¿Qué opináis del nuevo Lexus LS?
  • Nuevo y más equipamiento exterior e interior para mejorar aun mas las aptitudes dinámicas del vehículo y una estética mucho más deportiva
  • Incorporación del Performance Damper, que incrementa notablemente la velocidad del paso por curva y la aceleración lateral G
  • Edición especial limitada a 200 unidades.
  • Lexus CT 200h “Aniversario” Limited Edition desde 27.275€

El nuevo Lexus CT 200h “Aniversario” Limited Edition aumenta su equipamiento y atractivo gracias a estas nuevas características:

- Mejores prestaciones de paso por curva y aceleración lateral con la instalación del Performance Damper diseñado por Yamaha.

- Imagen exterior más dinámica, gracias a las nuevas llantas de 17” modelo “Anthracite”

- Interior específico, con inserciones de fibra de carbono en panel de instrumentos y puertas delanteras y traseras

- Pasos de puerta exclusivos e iluminados

El nuevo Lexus CT 200h “Aniversario” Limited Edition dispondrá de un equipamiento exclusivo, formado por los siguientes elementos:

1) Performance Dampers

Los Performance Dampers diseñados especialmente por Yamaha son unos amortiguadores laterales que refuerzan la parte superior de la suspensión, aportando mayor rigidez al chasis, y por lo tanto incrementando la velocidad de paso por curva en más de un 30%(*) y también permitiendo mayor fuerza G de aceleración lateral en más de un 20%(*)

A pesar de aportar mayor rigidez, no se penaliza la transmisión de vibraciones a la carrocería y por lo tanto al conductor, debido al amortiguador de Aceite-Nitrógeno a alta presión.

Con el sistema Lexus Performance Damper diseñado por Yamaha, se reducen las vibraciones en más de un 50% de intensidad (vibraciones de menos de 50Hz). Permitiendo una conducción mucho más deportiva, pero al mismo tiempo confortable y placentera.

2) Nuevas Llantas de 17” modelo “Anthracite”

Estas llantas de color negro presentan un acabado específico, que le aporta al CT 200h un aspecto más dinámico, actual y juvenil.

3) Inserciones en Fibras de Carbono

Las exclusivas inserciones en Fibra de Carbono le aportan al interior del vehículo un aspectomás deportivo. Están formadas por los siguientes elementos:

- Inserción en panel de instrumentos

- Inserciones en las 4 puertas (delanteras y traseras)

4) Pasos de puerta iluminados

Los pasos iluminados para las puertas delanteras generan una inmediata impresión de calidad y refinamiento al acceder al habitáculo, y crean una espectacular sensación de estilo, especialmente de noche.

Equipamiento Lexus CT 200h “Aniversario” Limited Edition

SEGURIDAD ACTIVA

ABS, BAS, EPS, EBD, TRC, VSC

 

SEGURIDAD PASIVA

8 Airbags (cond., pas, rod, lat, cort) Único en el segmento

Asientos delanteros WIL (Reductor de lesiones por traumatismo cervical)

 

EXTERIOR

Llantas de Aleación de 17 “Anthracite”

Luz de Marcha Diurna tipo LED

Tecnología LED en luces traseras y de freno

Luces de freno activas

 

CONFORT Y COMODIDAD INTERIOR

Arranque por Botón

Climatizador Dual

Encendido Automático de Luces

Retrovisores Exteriores Eléctricos y calefactados

Retrovisores exteriores con intermitentes integrados

Pasos de puerta iluminados

Inserciones en Fibra de Carbono

Panel de instrumentos Optitron

Mandos Integrados en Volante

Asiento trasero abatible (60:40)

Cierre de puertas automático

Filtro de aire con modo antipolen

4 elevalunas eléctricos

Volante de cuero con multiajuste

 

DINÁMICA Y CONDUCCIÓN

Sistema de Arranque inteligente

Sistema de ayuda en pendiente

4 Modos de conducción (EV, Eco, Normal, Sport) Único en el segmento

Performance Dampers designed by Yamaha Único en el segmento

 

SONIDO COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN Toma AUX + USB Bluetooth + Control por Voz Pantalla multi-información Sistema de Audio con CD/MP3 RDS integrado en frontal y 6 altavoces   ¿Qué os parece este nuevo modelo?
(*) Pruebas realizadas, homologadas y certificadas por IACCE Automotive, empresa de ingeniería dedicada a I+D de automoción.

El sistema Lexus Hybrid Drive, presente en el CT 200h, combina un suave motor de gasolina de cuatro cilindros con un motor eléctrico de altas prestaciones. El sistema Full Hybrid del vehículo ha sido diseñado para proporcionar una aceleración lineal progresiva y un rendimiento refinado, pero con una economía de combustible excepcional y las emisiones más reducidas de su categoría. Además, el CT 200h permite una estimulante y atractiva conducción, con niveles sin precedentes de suavidad y silencio, especialmente en el modo de Vehículo Eléctrico (EV).

Cuatro modalidades de conducción a elegir Como complemento a la transmisión electrónica inteligente continua E-CVT del sistema Full Hybrid del nuevo Lexus, se pueden seleccionar cuatro modalidades de conducción, EV, ECO, NORMAL o SPORT. Estas modalidades adaptan el CT 200h a una conducción o bien dinámica o bien relajante, al mismo tiempo que mejoran el rendimiento y la capacidad dinámica o la eficiencia de conducción, economía de combustible y emisiones. Las modalidades de conducción EV, ECO y NORMAL se centran en una conducción relajante y dedican una atención especial a la comodidad de circulación, aceleración suave y reducción al mínimo del ruido, vibración y severidad (NVH) en el habitáculo, el chasis y la transmisión. En la modalidad NORMAL, desde el arranque y a velocidades menores de 45 km/h, el CT 200h funciona automáticamente en la modalidad EV, utilizando únicamente la potencia del motor eléctrico. El conductor también puede seleccionar la modalidad EV manualmente. Esta opción de conducción única no está disponible para conductores de vehículos que no son Full Hybrid, sino que se necesita la tecnología híbrida completa de Lexus Hybrid Drive. El alcance del vehículo está determinado por la carga de la batería y la modalidad EV permite una conducción urbana relajante con un ruido mínimo y sin emisiones de CO2, NOx y de partículas, durante un recorrido de hasta dos kilómetros. Dado que el motor de gasolina está apagado durante este tipo de circulación, la modalidad EV contribuye a una reducción considerable del consumo total de combustible del nuevo Lexus. En la modalidad ECO, la respuesta del acelerador a presiones agresivas del pedal se reduce y se optimiza el control del aire acondicionado para mejorar la economía de combustible. Según las condiciones de conducción, esta modalidad puede ayudar a los clientes a adoptar un estilo de conducción relajado y al mismo tiempo conseguir una reducción del consumo de combustible. La modalidad SPORT se ha ajustado específicamente para proporcionar una mayor potencia del motor eléctrico y se utiliza para una conducción deportiva, aumentando al máximo las prestaciones y la agilidad del nuevo CT 200h. Sistema de Seguridad Avanzado de Pre-colisión En lo que constituye una primicia mundial para este tipo de vehículo, el CT 200h incorpora tecnología de radar de ondas milimétricas tras el logotipo de Lexus de la parrilla frontal. Si el Sistema de Seguridad de Pre-colisión (PCS, por sus siglas en inglés) detecta por delante una situación de riesgo elevado, alerta al conductor con un aviso acústico y la señal “BRAKE” (¡FRENE!). También se activa la Asistencia de Frenada de Pre-colisión. Posteriormente, si se considera inevitable la colisión, el sistema PCS aporta asistencia en el frenado y activa los pretensores de los cinturones de seguridad antes del impacto. Y para mayor tranquilidad, ocho airbags te protegen, tanto a ti como a los pasajeros, siempre que resulte necesario (según versiones).