Lexus ha fortalecido aún mas su Crossover, el RX 450h manteniendo su carácter pionero, mejorando numerosos aspectos del vehículo, y aportando una nueva cara completamente renovada con la versión 2012 de su RX 450h.

“25 VECES MENOS CONTAMINANTE EN TÉRMINOS DE NOX QUE SU COMPETENCIA DIRECTA DIESEL.”

En el lanzamiento del RX 450h, Lexus se propuso el reto de crear el mejor, más innovador y lujoso crossover nunca construido. Este nuevo RX 450h, muestra una nueva imagen de Lexus y una imagen que identifica de ahora en adelante todos los vehículos futuros de la marca Lexus.

Al igual que el GS 450h, el nuevo RX 450h tiene como imagen frontal, la Nueva Parrilla en Doble Punta de Flecha. Esta nueva cara va a ser la imagen de Lexus a partir de ahora, aportando un frontal característico y muy representativo.

El ADN del RX 450h, la tecnología Full Hybrid, proporciona un rendimiento imbatible, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos, y con un consumo combinado de 6,3l /100 km. Propulsado por un potente sistema Lexus Hybrid Drive de segunda generación, este innovador Lexus une de manera inteligente un motor de gasolina V6 de 3,5 litros con dos motores eléctricos de alto rendimiento. El RX 450h produce unas emisiones de CO2 de 145g/km. Una cifra sorprendente para tratarse de un gran crossover que desarrolla 299 CV.

Al arrancar, los potentes motores eléctricos delantero y trasero pueden propulsar al RX 450h hasta los 65 km/h, gracias a la energía eléctrica suministrada por la batería híbrida. Hasta ese momento, el vehículo se mueve en absoluto silencio, sin consumo de gasolina y produciendo cero emisiones. La llegada del RX, que fue presentado en 1998, marcó una nueva etapa al combinar la diversión y flexibilidad de un Sports Utility Vehicle (SUV) con el refinamiento de una berlina de lujo. Más tarde, en 2004, innovamos al crear el primer híbrido premium del mundo: el avanzado todocamino RX 400h. Fortaleciendo todavía más nuestra posición en el segmentode los crossover, presentamos el nuevo RX 450h que proporciona una síntesis única de prestaciones deportivas combinadas con las menores emisiones de CO2 de su categoría.

“EL NUEVO RX 450H 2012 DISPONE DE 4 MOTORES ELÉCTRICOS CON EL SISTEMA LEXUS DYNAMIC HYBRID BALANCE.”

En total en España, ya hay circulando más de 8.000 unidades de RX, de las cuales, más del 60% disponen de la tecnología Lexus Hybrid Drive. Compite en el segmento D/E SUV Premium, donde se comercializan mensualmente en España alrededor de 400 unidades; la mayoría equipados con tecnología diesel convencional.

El nivel de emisiones de CO2 del nuevo RX 450h es líder en su segmento. Pero la tecnología Lexus Hybrid Drive, no solo se caracteriza por unas bajas emisiones de CO2, sino, a diferencia de los diesel, también por unas casi inexistentes emisiones de NOx, Hidrocarburos y de Partículas. En el RX 450h, las emisiones de NOx son 0.007g/km, es decir 9 veces menos que el límite que marcará la normativa Euro 6 (aplicable a partir de 2014) y 25 veces menos que su competencia directa diesel.

1.- NOVEDADES RX 450h: DISEÑO EXTERIOR

Las novedades del RX 450h desde el punto de vista del exterior son:

- Nuevo Frontal

Un renovado paragolpes que integra la nueva Parrilla en Doble Punta de Flecha aportando personalidad propia al RX 450h. Existen dos tipos de parrillas, la Parrilla Hybrid Drive/ Plus, y la parrilla del F Sport.

- Luz de día LED

Incorpora nuevas ópticas, con luz de día LED, que mejora la seguridad durante la noche y aporta protagonismo al vehículo.

- Nuevas Llantas

Las llantas de 19 pulgadas tienen un renovado diseño de 10 radios. En la versión HybridDrive/Plus tienen acabado plateado, mientras que la versión F Sport tiene el mismo diseño conun acabado oscurecido, que proporciona un aspecto más deportivo.

Nuevas ópticas traseras

2.- NOVEDADES RX 450h: DISEÑO INTERIOR

Las novedades del RX 450h desde el punto de vista del interior son:

- Nuevo volante

Similar al volante del nuevo GS 450h, y con diseño inspirado en el LFA, el volante transmite al conductor una sensación de calidad y excelente control sobre el vehículo. En el caso del RX 450h F Sport, el volante es de cuero perforado y con la insignia F Sport.

- Nuevo display

La pantalla central del display ha aumentado de tamaño, y el color cambia de azul a rojo en función del modo de conducción seleccionado.

- Nuevo Sistema Multimedia con nuevo Remote Touch

El nuevo sistema Multimedia incorpora radio digital DAB, búsqueda de Puntos de Interés POI en internet, mejoras en reconocimiento de voz y búsqueda de canciones en iPod, lectura de e-mails y SMS, y reproductor de DVD. Incorpora también el nuevo Remote Touch, que sustituye el botón lateral Enter por el accionamiento/selección a través de ratón.

3.- DESCRIPCIÓN DE GAMA

La gama del RX 450h estará formada en España por dos líneas: Hybrid y F Sport. Dentro dela línea Hybrid, hay tres acabados: Hybrid, Hybrid Drive y Hybrid Plus.

Hybrid Plus: 86.900 €

Hybrid Drive + SN: 75.600 €

Hybrid: 67.900 €

F-Sport Plus: 86.000 €

F Sport: 75.600 €

4.- RX 450h F SPORT

La versión RX 450h F SPORT es la representación más dinámica del crossover de Lexus. Su exclusiva parrilla de Doble Punta de Flecha identifica su diseño exclusivo. Dispone de un frontal más bajo y profundo, con la parrilla en forma de nido de abeja, que aporta al vehículo una excelente presencia.

En el interior, el habitáculo dispone de asientos deportivos de piel perforada y puntadas en hilo blanco, pedales de aluminio, panelados metálicos y embellecedores en las puertas, presentando el volante y la palanca de cambios un acabado también en cuero perforado.

“EL DYNAMIC HYBRID DRIVE ES EXCLUSIVO DE VEHÍCULOS HÍBRIDOS, DADO QUE LOS MOTORES ELÉCTRICOS INSTALADOS EN LAS ESTABILIZADORAS, REQUIEREN UNA ALTA TENSIÓN, QUE ÚNICAMENTE SE PUEDE SUMINISTRAR A TRAVÉS DE LA BATERÍA HÍBRIDA DE GRAN CAPACIDAD.”

Dinámicamente, el nuevo RX 450h F SPORT está dotado de Performance Dampers, amortiguadores laterales de alto rendimiento delanteros y traseros que incrementan la estabilidad y ya presentados en la edición limitada del Lexus CT 200h Aniversario.

Para lograr un control más dinámico, el RX 450h F Sport Plus incorpora Barras Estabilizadoras con el sistema Lexus Dynamic Hybrid Balance, sistema pionero en un crossover. Este sistema utiliza energía de la batería híbrida para alimentar a dos motores eléctricos en el eje delantero y trasero, que reducen el balanceo de la carrocería hasta un 40%. No solo aporta una excelente estabilidad, sino mayor agilidad, precisión de la dirección y confianza en paso por curva.

El sistema utiliza unos actuadores alimentados con energía de la batería híbrida, en las estabilizadoras delanteras y traseras, reduciendo el balanceo en las curvas e incrementando la precisión de la dirección durante la conducción de altas prestaciones, sin hipotecar el confort de conducción.

Tanto en las estabilizadoras delanteras como en las traseras, se ha instalado un motor eléctrico, que rota la barra para modular activamente la fuerza reactiva de la suspensión, y reduce el balanceo de la carrocería al tomar una curva. Este sistema reduce tanto el ángulo de balanceo como la velocidad de balanceo, dos factores críticos en los SUV, para conseguir una posición del vehículo estable en carretera. El sistema Lexus Dynamic Hybrid Balance, asegura la agilidad del vehículo, en consonancia con la excelente potencia del RX 450h, para conseguir una excelente experiencia de conducción sin comprometer el confort.

Las estabilizadoras activas convencionales operan a través de sistemas hidráulicos, incrementando el gasto energético del motor, incluso cuando el sistema no está en uso. El sistema del RX 450h difiere de los sistemas convencionales, dado que los motores eléctricos no consumen energía cuando no están en uso.

El Dynamic Hybrid Drive es exclusivo de vehículos híbridos, dado que los motores eléctricos instalados en las estabilizadoras, requieren una alta tensión, que únicamente se puede suministrar a través de la batería híbrida de gran capacidad.

5.- COLORES, LLANTAS Y TAPICERÍAS

El RX 450h dispone de una gama de 10 colores, con cuatro novedades: Plata, Rojo, Marrón Sienna y Azul Medianoche.

Dependiendo del acabado, existen tres tipos de llantas, de 18” y 19”, y cuatro tipos diferentes de tapicerías, con la incorporación de la nueva tapicería Marrón.

6.- PRECIO

Lexus España ha decidido que independientemente de las numerosas novedades tecnológicas el precio del nuevo RX 450h no haya variado respecto a la anterior generación.

En declaraciones del Ingeniero Jefe del nuevo RX 450h, Takayukika Katsuda éste ha manifestado : “No creo que sea exagerado decir que el RX 450h ha hecho algo más que crear un nuevo segmento en la automoción: ha dado origen a una nueva sensación de valor y placer”.

  • Nuevo Lexus GS 450h Hybrid Drive desde 69.000 €
  • Tres niveles de acabado: Hybrid Drive, Hybrid Plus y F SPORT
  • Las primeras unidades se entregarán a sus clientes en Junio 2012
Madrid, 03 de abril de 2012.- El nuevo Lexus GS 450h Hybrid llegará al mercado español en Junio con una gama compuesta por 3 acabados: Hybrid Drive, Hybrid Plus y F SPORT.

Con la llegada de éste vehículo, Lexus inicia una nueva era tanto en Europa como en España, ya que es un producto dinámico y tecnológicamente avanzado. El nuevo GS 450h incorpora tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación, siendo una alternativa real a los vehículos diesel convencionales de altas cilindradas cuyos clientes buscan excelentes prestaciones con el más alto refinamiento que sí ofrece la tecnología híbrida de Lexus, con unos datos de CO2, NOx y PM imbatibles: CO2: 141 gr/km; NOx:0,007 g/km; PM:0.

La versión de acceso a la gama, Hybrid Drive, ya incorpora novedades tecnológicas nunca disponibles hasta ahora en el segmento como: la pantalla display más grande del mundo disponible en un vehículo (12,3”) o un Sistema Multimedia Premium Mark Levinson de 17 altavoces y 835 W con tecnología GreenEdge.

Para aquellos clientes que busquen un plus de tecnología y prestaciones, estará disponible el acabado F SPORT con un carácter más deportivo y con tecnología de vanguardia como el sistema Lexus Dynamic Handling System, o el sistema VGRS, dirección variable adaptativa.

Para el cliente que busque una línea más elegante y un equipamiento de confort de vanguardia, estará disponible el acabado Hybrid Plus, que como ejemplo equipa un climatizador Trizona con generadores de iones de Nanoe que purifican el ambiente.

Con el nuevo Lexus GS450h Hybrid, se alcanzan los más altos niveles de prestaciones que puedan esperarse de una tecnología híbrida. Un motor de gasolina V6 3.5L D4S, integrado para la tecnología Lexus Hybrid Drive, incorporando el ciclo Atkinson para una mejor eficiencia de combustible. Con éste nuevo GS 450h Hybrid los consumos y emisiones se han mejorado en más de un 20% respecto al modelo que sustituye y manteniendo inalteradas las prestaciones.

Las características de la propulsión Lexus Hybrid Drive son:

Potencia total: 345CV

CO2 mixto: 141-145g/km

Consumo mixto: 6,1-6,2l/100km

Motor eléctrico: 147kW/5.600-13.000rpm

275Nm/0-4.300rpm

Motor gasolina: V6 de 3.456cc

Gama y Equipamiento Lexus GS 450h Hybrid

Los precios de venta a público para el nuevo Lexus GS 450h Hybrid son los siguientes:

Lexus GS 450h Hybrid Drive: 69.000 €

Lexus GS 450h Hybrid Plus: 83.400 €

Lexus GS 450h F SPORT: 86.000 €

¿Cuál de los tres acabados escogerías?

  • El vehículo ha sido creado por el estudio Calty en California para explorar las posibles direcciones futuras de diseño de Lexus
  • El Lexus LF-LC  incluye tecnología Advanced Lexus Hybrid Drive (3ª generación) y tiene  una potencia estimada de 500 CV y emisiones de CO2 por debajo de los 150 g/km

Madrid, 23 de febrero de 2012.- Lexus presentará como primicia en Europa el Lexus LF-LC Concept. Galardonado con el Premio EyesOn Design Award al mejor prototipo en el Salón del Automóvil de Detroit de este año, el Lexus LF-LC es un coupé deportivo híbrido 2+2.

El Lexus LF-LC representa una imagen nueva y más deportiva de la marca Lexus. Orientado por completo hacia el conductor, muestra una posible dirección futura de diseño del fabricante de vehículos Premium.

El estudio de diseño Calty de Newport Beach en California, aceptó el reto planteado por la casa matriz de Lexus en Japón de crear un prototipo de coupé deportivo híbrido para el futuro y decidió llevar la definición de diseño Lexus un paso más adelante con una belleza y tecnología de vanguardia, mientras mantenía la marca todavía al alcance de los compradores Premium.

El LF-FC exhibe el nuevo lenguaje de diseño de Lexus con su interpretación atrevida de la rejilla delantera característica a partir de ahora de todos los Lexus y la arquitectura trasera. Las curvas se mezclan suavemente para dar lugar a ángulos dinámicos que crean una combinación agradable de líneas cruzadas, sombras y bordes.

Manteniéndose fiel al compromiso de Lexus por hacer que la conducción sea una experiencia intuitiva, el LF-LC presenta un sistema de pantalla táctil de control remoto, que permite al conductor utilizar los controles sin tener que cambiar de posición ni alterar su línea de visión.

Las numerosas pantallas LCD dobles de 12,3 pulgadas proporcionan información y visualizaciones de la navegación. Una consola central con pantalla táctil controla los sistemas de sonido, el aire acondicionado y la navegación, con un teclado emergente en la pantalla táctil para las instrucciones más complejas. En las puertas se han utilizado superficies táctiles similares para controlar los parámetros de las ventanas, espejos, posiciones de los asientos y sistemas de entretenimiento personal.

Indicadores de anillos múltiples dentro de la pantalla LCD del panel de instrumentos del conductor y tecnologías analógicas. El anillo inferior muestra la temperatura, el combustible y el fondo del indicador Eco; el anillo intermedio muestra el tacómetro y el anillo superior proporciona los indicadores del tacómetro, el indicador de velocidad y el indicador Eco.

El LF-LC con motor delantero y propulsión a las ruedas traseras contiene una nueva transmisión Advanced Lexus Hybrid Drive, con el objetivo de proporcionar una potencia de más de 500 CV y unas emisiones de CO2 por debajo de 150 g/km. Con este equipamiento el LF-LC proporciona una conducción estimulante y una relación potencia/ emisiones que marcan un nuevo record en la industria del automóvil.

Datos técnicos LF-LC 2+2 Hybrid Concept Sport Coupe

Ubicación Motor: Posición Delantera

Potencia Estimada: > 500 CV

Emisiones CO2: < 150 gr/km

Propulsión : Trasera

Longitud: 4.630 mm

Altura: 1.270 mm

Anchura: 1.950 mm

Batalla : 2.800 mm

Transmisión: Advanced Lexus Hybrid Drive (Lexus Hybrid Drive de 3ª generación)

Neumáticos: 265/35R21 montados en llantas de 21”

 

  • Toda la gama Lexus GS 450h incorporará la pantalla Display de 12,3“ que incluye tecnología HD y posibilidad de formato Dual-Screen.
Martes, 31 de enero de 2012.- El nuevo Lexus GS 450h, además, de sus credenciales como líder en la industria del automóvil en cuanto eficiencia (343 CV y tan sólo 137 gr / CO2), incorporará también novedades nunca vistas hasta la fecha en un vehículo como la pantalla multi-información más grande de la industria del automóvil con un tamaño de 12,3”.

Para hacerse una idea de su tamaño y definición, estos son superiores a la de un Ipad 2® colocado en posición horizontal. Esta nueva tecnología que incorporará el nuevo Lexus GS 450h permitirá disfrutar de gráficos e imágenes en alta definición y con detalles mucho más realistas que los mostrados en las actuales pantallas de navegación. Además, la pantalla del nuevo GS 450h es lo suficientemente amplia como para mostrar menús y submenús de forma conjunta y dividida, disminuyendo notablemente el tiempo que el conductor deja de observar la circulación y aumentando, por tanto, la seguridad.

En otras palabras, se consigue que en la misma pantalla del nuevo Lexus GS 450h puedan mostrarse y manipularse a la vez los menús de control del climatizador, navegación y audio, con un simple y rápido vistazo.

El nuevo display del GS 450h trabaja en perfecta armonía con el sistema RTI (Remote Touch Interface) para configurar a través de él los 4 modos de conducción ECO, NORMAL, SPORT, SPORT S+ del vehículo y así mostrar los cambios que se producen en el vehículo en el Display de 12,3”. El gran tamaño de la pantalla display que incorporará el nuevo GS 450h permitirá ahora, apreciar con mucho más detalle la visión que tenemos, por ejemplo, una vez engranda la marcha atrás del espacio disponible tras el coche. También se apreciará mejor el monitor de energía, el funcionamiento instantáneo de la tecnología Lexus Hybrid Drive, mostrando con gráficos de alta definición el motor de combustión, el motor eléctrico, el sistema de baterías y los flujos de energía eléctrica. ¿Que opináis de esta característica?

Este año rompe el tópico de no cumplir con los buenos propósitos de Año Nuevo. Tras las fiestas, nada mejor que ponerse manos a la obra con un plan integral del belleza que nos prepare para afrontar 2012 radiantes y llenos de energía.

Ya se sabe que las fiestas navideñas son época de mucha comida, alcohol y días de poco sueño que, al final, pasan factura, por eso hay que reaccionar a tiempo para hacer desaparecer sus efectos lo antes posible y evitar que dejen huella en nuestro cuerpo.

“El "aeroyoga" es una práctica cada vez más de moda que utiliza las posturas en suspensión sobre un trapecio de tela. Ejercicio y diversión garantizadas”.

Así que, nada de pereza ni excusas, la primera semana del año es un momento inmejorable para poner en marcha un plan de belleza integral para 2012 que debería partir por recuperar las horas de sueño perdidas en la celebración del Año Nuevo. No por mucho repetido deja de ser cierto que las horas adecuadas de sueño proporcionan salud y belleza.

El primer paso es poner remedio a los excesos gastronómicos, y para ello nada mejor que seguir, durante unos pocos días, una dieta detox para limpiar el organismo, perder esos pocos kilos que se han acumulado a base de dulces y copiosas comidas, y mejorar el estado general del metabolismo.

En esta dieta se elimina la ingesta de grasas y proteínas animales además de los lácteos en favor de los vegetales y los granos integrales.

Los alimentos deben repartirse en cinco tomas e incluir frutas y verduras -preferiblemente las de color verde, con gran cantidad de licopeno-, e hidratos de carbono procedentes del arroz y la pasta integral y los cereales. Las proteínas las aportan las legumbres o productos como el tofu y se debe beber mucho líquido -mejor si se evitan los zumos de frutas por su alto contenido en azúcar-.

“El primer paso es poner remedio a los excesos gastronómicos, y para ello se puede seguir  una dieta "detox" para limpiar el organismo”.

Nada de azúcar refinada, ni harina blanca, ni alimentos precocinados o procesados y, por su puesto, se debe renunciar al alcohol, la cafeína y el tabaco.

Así, "conseguiremos reducir volumen, perder los kilos de más, ayudar a nuestro hígado y además potenciaremos la buena calidad de nuestra piel", explica la nutricionista de la Clínica estética Ordás Patricia García. Pero atención. Esta dieta debe observarse de tres a siete días, nunca más, pues su uso prolongado puede generar carencias nutricionales.

Y toda dieta debe ir acompañada de ejercicio físico. Lo mejor es recuperar su práctica inmediatamente después del periodo navideño por si hasta ahora no nos hemos animado a poner nuestro cuerpo en movimiento este es el momento ideal para empezar.

Las opciones son múltiples, empezando por el simple paseo diario a buen ritmo, por eso, la mejor opción es consultar con un especialista para determinar qué actividad física y con qué intensidad es la que mejor se adapta a nuestras condiciones.

Opciones como la natación, el pilates o el yoga siempre están de actualidad, sin perder de vista el "aeroyoga", una práctica cada vez más de moda que utiliza la gravedad cero con posturas en suspensión sobre una especie de trapecio de tela. Es una forma diferente y divertida de mantener el cuerpo en forma, que combina nociones de natha yoga, ayurveda, fisioterapia Anatomy, nutrición y aromaterapia.

La llegada del nuevo año es también un momento ideal para plantar cara a los excesos acumulados a lo largo de los meses precedentes y que han dejado sus marcas en nuestro cuerpo, sobre todo la celulitis.

Tras purificar el cuerpo durante una semana para poner a raya los excesos gastronómicos de las navidades agracias a una dieta "detox", llega el momento de ponerse en manos de un especialista para eliminar la grasa localizada. La clínica Forma y Línea propone un tratamiento reductor que combina terapias manuales y aparatos para favorecer la penetración de los activos anticelulíticos y tonificar los tejidos.

El ritual comienza con diez minutos de una relajante sauna que mejora la penetración del producto, seguidos de media hora de reposo en una camilla para aplicar la termosudación, que consigue la reducción de líquidos y mejora la celulitis localizada.

El ginko-biloba, que tonifica la piel, el extracto de brusco y el extracto de garcinia-cambogia, que ayuda a la disolución de los nódulos celulíticos son los principios que se alían en este tratamiento, que se completa con un masaje tonificante, presoterapia y ondas electromagnéticas.

Pero hay un truco de belleza al alcance de todos y en todo momento, aunque se utiliza poco, quizás por la actual crisis económica: sonreír.

La sonrisa conlleva un sinfín de beneficios a nivel físico y mental, ayuda a reforzar el sistema inmunológico y reduce el estrés, recuerda al doctor Julián Gabarre, investigador de las relaciones, la morfología facial y el cerebro. Es más, reír a carcajadas ayuda a combatir enfermedades ya que al hacerlo liberamos endorfinas, responsables en gran parte de la sensación de bienestar.

• Con 343 CV y tan sólo 137 gramos de CO2 se convierte en el automóvil más eficiente del mundo hasta el momento con un índice de 2,5 CV por gramo de CO2

• Sexto vehículo híbrido Lexus equipado con tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación • Llegará al mercado Español en el primer semestre de 2012

El nuevo GS 450h, que hará su debut en 2012, ha homologado finalmente unos consumos de 5,9 l/100 km con una potencia combinada de 343 CV entregada a través de 2 motores de última generación. La combinación de un motor de gasolina de ciclo Atkinson con tecnología Lexus Hybrid Drive de segunda generación junto con un motor eléctrico de altas prestaciones que ambos permiten alcanzar los 100 km/h partiendo desde parado en tan sólo 5,9 segundos.

Aparte de las mejoras tecnológicas introducidas en el apartado motriz, el nuevo GS 450h incorporará numerosas novedades tecnológicas en cuanto a capacidades dinámicas y de seguridad, entre ellas destacan:

VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) en su 5ª evolución

DRS (Dynamic Rear Steering)

AVS (Adaptative Variable Suspension)

BSM (Blind Spot Monitor)

HUD (Head Up Display)

NVM (Night Vision Monitor)

Toda la información de las características técnicas del nuevo GS 450h ya están disponibles en www.mundolexus.com

Respecto al apartado mecánico del nuevo GS 450h, éste se mantiene fiel a las credenciales de los Lexus híbridos de alto rendimiento donde se consigue una reducción extraordinaria tanto de consumo de combustible como de contaminantes NOx y PM, mientras que ofrece un rendimiento comparable a motores V8 gasolina y claramente superior a tecnologías diésel convencionales equivalentes.

El nuevo GS 450h también equipará el sistema LDH (Lexus Dynamic Handling System) siendo el primer híbrido del mundo en contar con las 4 ruedas directrices.