Lexus presenta el nuevo vehículo de competición que participará en el Super GT 2017

Lexus ha presentado un impresionante coche de carreras basado en una versión modificada del novísimo LC 500.La fase de pruebas del vehículo comenzará ya este mismo mes de septiembre de 2016 y el debut del nuevo cupé tendrá lugar en el Super GT de Japón el año que viene, sustituyendo así en la competición al Lexus RC F.

Frontal Lexus LC500

El LC 500 y su versión híbrida, el LC 500h, han sido diseñados como un gran turismo. Por ello, la versión de competición ha debido ser modificada sustancialmente para alcanzar sus metas deportivas e incluye, por ejemplo, un mejorado paquete aerodinámico, medidas encaminadas a aligerar su peso y un tren motor a medida y con especificaciones de competición.

Lateral Lexus LC 500

La increíble carrocería del LC 500 en su versión de carreras presenta parachoques y faldones sobredimensionados, amplios spoiler y difusor trasero y múltiples salidas de aire para optimizar la adherencia y la extracción de calor.

Lexus LC500

Todas estas características mejoran notablemente la eficiencia aerodinámica, acentúan sus líneas curvas, dándole una imponente presencia de coche de carreras, el nuevo buque insignia de la marca, pero manteniendo, no obstante, los rasgos distintivos de un Lexus: su parrilla en doble punta de flecha y sus faros en forma de L.

Lexus LC500h competición

Con un peso mínimo de 1.020kg, el motor que impulsa este ligero coche de carreras es un motor turbo de cuatro cilindros, 2.0 litros e inyección directa equipado con una caja de cambios secuencial de seis velocidades.

Trasera LC 500

Especificaciones del Lexus LC 500 de competición:

• Largo (mm): 4.960

• Ancho (mm): 1.950

• Alto (mm): 1.220

• Distancia entre ejes (mm): 2.750

• Tipo de motor: turbo, cuatro cilindros

• Cilindrada (cm3): 2.000

• Sistema de inyección: inyección directa

• Transmisión: Seis velocidades, secuencial

• Peso (kg, mínimo: 1.020

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